El Consorcio ICA- Carso- Alstom, integrado por estas tres empresas para
el desarrollo de las obras de la Línea 12 del Metro.
publica
este miércoles un desplegado de prensa en el que denuncian que el Sistema de
Transporte Colectivo (Metro) no les permitió el ingreso a las instalaciones
durante 4 meses, para proporcionar servicio. Señalan también que en 2012 el
Consorcio no fue informado de los trenes que el Metro compró para la nueva
línea, que resultaron ser diferentes a los de la Línea A que fue la referencia
de trabajo.
Esta mañana, en Noticias MVS, Carmen Aristegui dio lectura al desplegado
comentó su contenido. Adelantó que, cuando la línea regrese a operar,
"tendrán que ser impecables las explicaciones técnicas" así como las
elecciones de quién explicará a la sociedad mexicana el por qué la toma de
"una decisión sumamente delicada, que es suspender las operaciones del
Metro". Y señaló también que "hay otro ingrediente que no podemos
dejar de considerar, como preocupación: ¿en algún punto de esta historia hay un
'pedacito' de interés político?", preguntó.
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